rackmanagerpro.com

สงสัยล่ะซิว่าทำไมรถติดบนทางด่วนได้ ( Shockwave and Funnel Effect)

freeway-infographic-600x663 ขอบคุณภาพประกอบจาก http://gpsobsessed.com/
ผมก็เคยสังเกตอยู่หลายครั้งว่าทำไม้ทำไมรถบนทางด่วนมันถึงได้ติดได้ทั้งๆที่เมื่อขับไปสักพักอยู่ๆมันก็วิ่งได้ฉิวๆ อันนี้ผมคงไม่หมายรวมถึง การที่มีการกั้นรถเพื่อให้นายกผ่านทางด่วนแล้วกันนะครับเพราะว่าอันนั้นมันก็ช่วยไม่ได้ กั้นแบบนั้น รถมันก็ต้องหยุดแน่แท้ครับ  แต่ว่าผมเจอเยอะครั้งเอามือถือออกมาอ่านนุ่นนี่นั่นแป้บเดียวก็ไปได้แล้วน่ะครับ แต่ที่ผมสงสัยจริงๆก็คือ ในสถาวการณ์ปกติ ทำไมอยู่รถถึงได้ติดได้ปรากฏว่า วันนี้เพิ่งจะมีคนมาอธิบายผม ผ่านภาพ infographics ให้เห็นกันจะซึ่งผมก็อ่านแล้ว get เลยว่า  .. มันก็น่าจะเป็นเหตุผลได้น่ะครับ

ประการแรก : Shockwave effect

เป็นปรากฏการณ์ต่อเนื่องอันเนื่องมาจากการที่รถคันใดคันหนึ่งลดความเร็วแล้วมีผลต่อเนื่องกันเป็นลูกโซ่ จากตัวอย่าง เค้ายกตัวอย่างไว้ว่า ถ้าหากว่ามีคนเหลือง (A) ลดความเร็วจาก 60 มาเหลือ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง (ความเร็วฝรั่งน่ะครับ) คันหลังเห็นก็ต้องลดให้ต่ำกว่า (เท่ากันก็ไม่ได้ครับเพราะมันเสี่ยงไปหน่อย แล้วก็การลดให้ได้เท่ากันมันจะเก่งเกินน่ะครับ) เช่นลดเหลือ 45 เพื่อรักษาระยะและเพื่อความปลอดภัย คันต่อมาก็จะเห็นคันตะกี้ที่เพิ่งจะลดเหลือ 45 mph ก็ต้องทำเหมือนกันแค่ว่าความเร็วจะต้องลดน้อยกว่านั้นอาจจะเป็น 40 mph แทน เหตุผลต่อเนื่องกันไปเรื่อยๆ จนทำให้รถแน่นิ่งบนทางด่วนครับ

ตะกี้มันเป็นพิ้นฐานเหตุผล คือ จะต้องลดความเร็วให้ต่ำกว่าคันหน้าเพื่อให้คันต่อๆไปปลอดภัยครับ หลักการก็ไม่มีอะไรแต่ว่าอีกเงื่อนไขหนึ่งที่จะทำให้เหตุการณ์ตะกี้เกิดขึ้นได้ด้วยก็คือ คันที่อยู่ถัดไปนั้นต้องลดความเร็วอันเนื่องมาจากระยะ ระหว่างคันมันน้อยเกินกว่าที่จะรักษาความเร็วเดิมเอาไว้ได้ครับ ปัญหานี้จะหายไปได้ถ้าหากว่า ถนนโล่ง แม้ว่าทุกคนจะวิ่งได้แค่ 1 เลน เท่านั้นก็จะไม่เกิด effect ดังกล่าวได้ เช่น ถ้าหากว่า A ลดเหลือ 50 mph แต่คันที่อยู่ถัดไปอยู่ในระยะที่ไม่จำเป็นต้องลดความเร็ว หรือว่าง่ายๆคือ B อยู่หลังคัน A มากจนไม่ต้องแตะเบรค เท่านั้น effect Showwave นี้ก็จะไม่เกิดขึ้นแต่อย่างใด แล้วหลังจากนั้นคัน A ก็เร่งขึ้นไปต่อเพื่อรักษาความเร็วเดิมไว้ได้

แต่อย่างว่ามัน Shockwave จะไม่เกิดก็ต่อเมื่อ รถอยู่ห่างกัน พื้นที่ถนนต่อรถ มันไม่มากทุกคนซิ่งทิ้งห่างกันได้ แต่ว่าโลกเราไม่ได้อย่างงั้นน่ะซิเนี่ยะ ถ้าหากว่าคิดต่อไป ปริมาณพื้นที่ต่อถนน คือ "ความหนาแน่นของปริมาณรถ" เป็นศัพท์ที่ จส.ร้อยบ้านเราชอบใช้ออกรายการว่า สภาพการจราจรเป็นอย่างไร เช่น ในวิทยุก็จะบอกว่า ตอนนี้มีปริมาณรถหนาแน่น เคลื่อนตัวได้ช้า  … ครับนั่นน่ะหละ เพราะว่าความหนาแน่นของปริมาณรถก็เป็นเหตุผลหนึ่งที่จะทำให้เกิดอาการรถติดได้

ประการที่สอง : Funnel Effect

เมื่อรถหนาแน่นทำให้ Shochwave เกิดขึ้นแล้วเป็นผลทำให้รถติด และนอกจากนี้ยังมีอีกทฤษฎีที่อธิบายกันได้ไม่ยากคือ เรื่องของ "Funnel Effect" คือ ถ้าหากว่าคุณมีก๊อกน้ำ ก๊อกเดียวแล้วก็เปิดน้ำไหล มันก็จะไปผ่านไปด้วยอัตราหนึ่งได้ด้วยความเร็ว แต่ถ้าหากว่าคุณเปิดก๊อกน้ำมากกว่า 2 ก๊อก (หรือแค่เร่งก๊อกแรงให้น้ำไหลเยอะหน่อยก็ได้แล้วเหมือนกัน) ก็จะทำให้น้ำกองอยู่ในกรวยครับ

วิธีการนี้ถ้าหากว่าคิดเป็นภาพข

คำค้นหาของคุณที่มาเจอหน้าเว็ปนี้:

Exit mobile version